Nonostante le smentite del suo comproprietario europeo, i dati commerciali mostrano che un'azienda turca ha spedito attrezzature vietate dall'UE, per un valore di milioni di euro, a società russe legate al colosso degli armamenti Rostec. Mostra di droni russi abbattuti contenenti componenti di fabbricazione straniera, presentata durante una conferenza sulle sanzioni presso il Museo Nazionale della Storia dell'Ucraina nella Seconda Guerra Mondiale a Kiev, Ucraina, il 27 giugno 2025. Banner: Kyrylo Chubotin/NurPhoto/NurPhoto via AFP Banner: Kyrylo Chubotin/NurPhoto/NurPhoto via AFP Reported by Alisa Yurchenko The Kyiv Independent Lorenzo Bodrero IrpiMedia Also published by our partners The Kyiv Independent (Ukraine, in ) and IrpiMedia (Italy, in Italian) Oltre 5 milioni di dollari di macchinari europei per la lavorazione dei metalli sono stati consegnati a due importanti aziende russe della difesa nel 2023 e nel 2024 nonostante le rigide sanzioni dell'Unione Europea, secondo i dati commerciali. Le attrezzature specializzate sono state esportate da un'azienda con sede in Turchia, Redwing Metal Uluslararasi Ticaret Anonim Sirketi, agli impianti metallurgici russi Aluminum Metallurg Rus (AMR) e Stupino Metallurgical Company (SMK). Le spedizioni sono state individuate nei dati doganali e commerciali ottenuti dal Kyiv Independent e da IrpiMedia, partner mediatici dell'OCCRP in Ucraina e Italia. Entrambi gli impianti fanno parte del complesso industriale-della difesa russo e producono leghe metalliche specializzate necessarie per aerei da combattimento e missili da crociera. Tra questi c'è il Kh-101, il missile che ha colpito un edificio a Kiev il 14 maggio, uccidendo 24 civili, secondo le autorità ucraine. Credito: Yevhen Kotenko/Ukrinform/NurPhoto/NurPhoto via AFP I soccorritori parlano accanto a un condominio danneggiato nel quartiere Darnytskyi di Kiev il 15 maggio 2026, un giorno dopo che un attacco missilistico russo ha distrutto parte dell'edificio il 14 maggio 2026. Credito: Yevhen Kotenko/Ukrinform/NurPhoto/NurPhoto via AFP I soccorritori parlano accanto a un condominio danneggiato nel quartiere Darnytskyi di Kiev il 15 maggio 2026, un giorno dopo che un attacco missilistico russo ha distrutto parte dell'edificio il 14 maggio 2026. I risultati rivelano una vulnerabilità nei controlli sulle esportazioni dell'UE che consente alle aziende dei paesi intermedi di spedire tecnologie critiche. Mentre l'UE vieta le vendite dirette e indirette alla Russia, gli esperti affermano che è difficile per i produttori dell'UE sapere se i loro prodotti finiscono lì. Potrebbero vendere a società che operano in paesi che non hanno imposto sanzioni, le quali poi esportano la merce in Russia. Un comproprietario di Redwing Metal ha negato che l'azienda abbia spedito in Russia merci soggette a sanzioni. AMR e SMK non hanno risposto alle richieste di commento in merito alle spedizioni. I dati commerciali mostrano che i torni CNC di fabbricazione italiana utilizzati per la lavorazione dei metalli erano tra i beni europei esportati in Russia attraverso la Turchia. "È impossibile acquistare articoli come le macchine CNC direttamente dall'UE per la consegna in Russia: in questo caso, le sanzioni sono efficaci", ha affermato Roman Steblivskyi, direttore delle politiche e della promozione presso il Consiglio di sicurezza economica dell'Ucraina (ESCU). Ma "paesi come il Kirghizistan, l'Uzbekistan, Hong Kong e la Turchia non hanno sanzioni contro la Russia, il che rende molto più facile per le aziende con sede in quei paesi procurarsi e riesportare tali beni", ha aggiunto. Credito: Kyrylo Chubotin/Ukrinform/NurPhoto / NurPhoto via AFP Roman Steblivskyi parla durante una tavola rotonda sulle sanzioni contro la Russia a Kiev, Ucraina, il 27 giugno 2025. Credito: Kyrylo Chubotin/Ukrinform/NurPhoto / NurPhoto via AFP Roman Steblivskyi parla durante una tavola rotonda sulle sanzioni contro la Russia a Kiev, Ucraina, il 27 giugno 2025. Oltre ai torni CNC, i macchinari per la lavorazione dei metalli consegnati agli stabilimenti russi includevano un forno per il trattamento termico dei metalli, una pressa idraulica, una macchina per il preassemblaggio di dischi di alluminio e nastri trasportatori. Le attrezzature sono state prodotte da aziende di paesi tra cui Italia, Germania, Spagna e Repubblica Ceca. "Nel complesso, non si tratta di un assortimento casuale di beni industriali comuni", ha affermato Alex Bashinsky, cofondatore del Global Sanctions Training Institute (GSTI) con sede negli Stati Uniti. "Queste sembrano essere capacità fondamentali per una moderna linea di produzione metallurgica e possono potenzialmente supportare la base industriale della difesa russa", ha aggiunto Bashinsky, membro dell'International Working Group on Russian Sanctions, a cui è stato mostrato l'elenco delle attrezzature. "Alcuni di questi beni sono stati banditi già nella prima metà del 2022, il che indica che sono stati riconosciuti precocemente come cruciali per lo sforzo bellico russo", ha affermato Erlend B. Bjortvedt, fondatore di Corisk, dopo aver esaminato i dati delle spedizioni. Corisk è una società di consulenza con sede a Oslo che si occupa di ricerca sulle sanzioni e sull'elusione delle sanzioni. Il fornitore europeo Redwing Metal, la società responsabile delle consegne, è stato fondato in Turchia poco dopo l'invasione su vasta scala dell'Ucraina da parte della Russia nel 2022. Secondo i registri societari, Redwing Metal è di proprietà congiunta di Alexander Tattersall, un cittadino olandese residente in Svizzera che detiene una quota del 40%. Quasi tutte le restanti azioni sono detenute da un avvocato turco, Veysel Cengiz Soylemezoglu. In una risposta scritta alle domande, Tattersall ha affermato di conoscere solo parzialmente le attività di Redwing Metal. "Sono un consulente part-time per la società turca Redwing Metal e ho una conoscenza limitata delle sue operazioni", ha dichiarato Tattersall. "Per quanto ne so, Redwing Metal non è mai stata coinvolta in alcun 'schema' di spedizione di merci soggette a sanzioni verso la Russia", ha aggiunto. Oltre a essere indicato come comproprietario dell'azienda, Tattersall è anche l'unica persona di contatto sul sito web della società. Soylemezoglu ha messo in dubbio la "fonte e la legalità" dei dati che mostravano esportazioni verso la Russia. "Le affermazioni e le ipotesi riguardanti i presunti flussi commerciali sembrano non essere supportate da alcuna informazione fattuale fornita", ha scritto. I dati commerciali sono stati raccolti da quattro database commerciali privati ​​che aggregano informazioni doganali da tutto il mondo. I dati mostrano che Redwing Metal ha esportato le attrezzature a due stabilimenti di difesa russi, AMR e SMK, di proprietà di Nikolay Timokhin, secondo i documenti finanziari. Timokhin è il genero di Igor Zavyalov, vice capo del conglomerato statale di difesa russo Rostec, soggetto a sanzioni. Queste esportazioni non erano l'unico collegamento tra Tattersall e AMR. "Sono l'amministratore delegato di AMR TRADING AG (Svizzera), AMR TRADING INC. (USA) e AMR TRADING GERMANY GMBH e sono pienamente consapevole delle loro attività", ha dichiarato Tatterstall nella sua risposta via e-mail alle domande. "Prendo atto che nessuna di queste società è, o è mai stata, coinvolta in attività connesse all'elusione delle sanzioni UE relative alla Russia o al contributo a industrie della difesa o militari in qualsiasi giurisdizione", ha aggiunto. Queste società esportavano leghe di alluminio dalla Russia verso l'Europa e gli Stati Uniti e non vi è alcun indizio che suggerisca un loro coinvolgimento nell'elusione delle sanzioni. Tra il 2022 e il 2025, AMR e SMK hanno venduto componenti metallici a oltre 40 aziende russe del settore della difesa, come dimostrano i dati fiscali russi trapelati e i documenti giudiziari pubblicamente disponibili. Tra i loro clienti figurano produttori di carri armati, artiglieria, aerei da combattimento, missili da crociera e balistici e molti altri tipi di armamenti. AMR deteneva una licenza rilasciata dai servizi segreti russi, l'FSB, che le consentiva di svolgere "attività che implicano l'utilizzo di informazioni che costituiscono un segreto di Stato". Queste spedizioni comportano rischi legali per Tattersall. Qualora venisse provato che un cittadino dell'UE ha consapevolmente contribuito a eludere le restrizioni all'esportazione tramite un intermediario di un paese terzo, potrebbe incorrere sia in sanzioni pecuniarie che in accuse penali ai sensi delle leggi del relativo Stato membro, secondo Bashinsky del GSTI. Bjortvedt, il fondatore di Corisk, ha affermato che tali sanzioni e accuse non sono state applicate di frequente. "Ma il rischio legale esiste certamente", ha aggiunto. I registri doganali russi elencano i modelli specifici di macchinari di fabbricazione UE spediti da Redwing Metal tra il 2023 e il 2024. Le esportazioni includono quattro torni CNC prodotti dal produttore italiano MCM MADAR COSTRUZIONI MECCANICHE SPA (MCM), consegnati alla società russa SMK alla fine del 2023. In una risposta scritta, MCM ha confermato di aver venduto prodotti a Redwing Metal nel 2023 e ha dichiarato che l'accordo vietava esplicitamente la "riesportazione verso paesi, aree o entità soggetti a misure restrittive". Il rappresentante dell'azienda ha aggiunto di non essere a conoscenza di alcuna riesportazione in Russia dei beni venduti a Redwing Metal. Altre aziende che hanno fornito attrezzature per la lavorazione dei metalli alle aziende russe non hanno risposto alle domande. Oltre alla fornitura di macchinari, i dati doganali rivelano che Redwing Metal ha anche spedito attrezzature operative per la costruzione navale di fabbricazione UE per un valore di 1,3 milioni di dollari alla società nota come SMK-Snab fino al 2024, quando ha cambiato nome in Systems of Metallurgical Supply. In base alle descrizioni delle attrezzature contenute nei dati doganali russi, ancore, verricelli di ormeggio, ventilatori per sistemi di ventilazione, sistemi di trattamento delle acque reflue di bordo e altri beni sono stati importati per essere installati su due navi in ​​costruzione, associate a programmi della flotta navale russa. Una di queste, la Mikhail Kalashnikov, è stata completata a metà del 2025, meno di un anno dopo le ultime consegne. Le aziende russe e il loro proprietario, Timokhin, non hanno risposto alle richieste di commento. Secondo i dati doganali russi, la Wolter GmbH Maschinen-und Apparatebau KG ha prodotto i ventilatori per il sistema di ventilazione della nave. Tuttavia, l'amministratore delegato, Michael Kresse, ha affermato che "è difficile determinare chi possa aver effettivamente venduto questi beni a questa azienda turca". "Potrebbero essere stati reperiti attraverso molti canali, inclusi i grossisti", ha aggiunto. Sostieni il giornalismo senza paura. 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